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济南商河通用机场道面工程全面竣工,计划年底
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摘要:齐鲁晚报·齐鲁壹点记者王瑞超、通讯员施鹏李梦云 6月22日,由中铁十四局三公司承建的济南上河通用机场经历了近紧张建设的一年。飞行区路面工程全面竣工,标志着机场飞行区建设
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者王瑞超、通讯员施鹏李梦云
6月22日,由中铁十四局三公司承建的济南上河通用机场经历了近紧张建设的一年。飞行区路面工程全面竣工,标志着机场飞行区建设完成。计划年底建成通航。
商河通用机场是济南未来发展的重要基础设施。也是距离省会济南最近的A1通用机场。其功能定位为山东省航空应急救援指挥中心、省市警用航空指挥中心、省低空作业管理中心、省低空信息数据综合处理中心、省低空飞行指挥中心。服务中心。
面对项目前期地基含水量高、压实困难,项目部成立了技术小组,对土体质量和压实方案进行了多次测试。施工现场,先后采用旋耕机翻地基,用冲击压路机和36T罗茨压路机压实土方。及时汇总数据,确定最佳压实方案,确保路基工程的工期和质量。
在后期路面施工中,由于干硬性混凝土对环境因素较为敏感,且施工处于大风高温期,项目部进行了多次试拌,确定最佳配合比,以确保混凝土质量。同时,项目部在施工过程中坚持“边施工边覆盖”的原则,积极落实国家响应,杜绝扬尘,环保高效完成路面施工。
商河通用机场建成后,将减轻济南遥墙机场的部分非核心功能,对接济南“北跨”战略。将用于交通运输、社会公共服务、通用航空消费、航空飞行培训等领域。 、工业、农林生产经营等方面发挥着重要作用。
据悉,济南商河通用机场将同步规划建设通用航空产业园,加快引进通用航空产业,逐步建设以商河通用机场为主体的基地,覆盖全省航空救援、低空监视、警用航空三大网络和服务体系。不久的将来,一个集通用航空生产、服务、培训、体验为一体的“通用航空城”将出现在商河。
A类通用机场是对公众开放,允许公众进入以获取飞行服务或者自行开展飞行活动的通用机场。它细分为A1、A2和A3。 A1类为最高级别,是使用10座以上客机进行商业客运飞行活动的通用机场。
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文章来源:《吉林工程技术师范学院学报》 网址: http://www.jlgcjssfxyxb.cn/zonghexinwen/2021/0624/1103.html